Birkenhead: Eine Geschichte: Eine Geschichte von Elizabeth Davey

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247 mm x 171 mm x 12 mm

Seiten: 160

Birkenhead ist im Wesentlichen eine „Neustadt“ des 19. Jahrhunderts, deren geplantes Straßennetz sich noch immer vom eleganten georgianischen Hamilton Square nach Westen erstreckt. Vor zweihundert Jahren existierte sie noch nicht. Die Siedlung bestand, so wie sie war, lediglich aus verstreuten Bauernhäusern und Landhäusern, die 1801 nur 17 Familien in 16 Häusern beherbergten. Doch diese winzige Gemeinde an der Ostküste von Wirral war keineswegs ein abgelegenes Fleckchen Erde. Mitte des 12. Jahrhunderts wurde ein Benediktinerkloster gegründet, und ein halbes Jahrhundert später, im Jahr 1207, sorgte die Verleihung des Patents an Liverpool für stetig wachsende Aktivität am Mersey. Die Fähre sorgte für reges Kommen und Gehen, und die Bauern, Fischer und Fährleute der Umgebung lebten fernab des Alltags. Auslöser des Wandels war die Einführung einer Dampffähre, und am Ende von Victorias Herrschaft zählte die Stadt über 110.000 Einwohner. Birkenhead erhielt 1861 seinen ersten Abgeordneten und wurde 1877 zu einem eigenständigen Borough. Die Docks wurden 1847 eröffnet, und die große Schiffbaufirma Cammell Laird bildete den Hintergrund für das spektakuläre Wachstum der Stadt. Birkenhead besaß den ersten öffentlich finanzierten Park des Landes, entworfen von Joseph Paxton, die erste Straßenbahn und mit dem Mersey Rail Tunnel die erste Unterwassereisenbahn Europas. Obwohl der Schiffbau eingestellt wurde und die Aktivität in den Docks zurückgegangen ist, ist heute ein Großteil des Erbes dieser großartigen Vergangenheit erhalten geblieben. Dieser vollständig illustrierte neue Bericht beleuchtet Birkenheads faszinierendes Erbe und zeichnet die Entwicklung der Stadt von ihren frühesten Jahren an nach. Basierend auf einer Vielzahl lokaler und nationaler Quellen bietet er eine lesbare und zugängliche Erzählung, die all jenen willkommen sein wird, die Birkenhead besser kennenlernen möchten.