Kennet & Avon Navigation: Eine Geschichte (Wilts, Berks, Leics, Warwickshire, Northants, Worcs) von Warren Berry

Nicht vorrätig

247 mm x 171 mm x 10 mm

Seiten: 144

Die Kennet-und-Avon-Schifffahrtsstraße wurde gebaut, um Bristol und Bath über Reading und die Themse mit London zu verbinden. Der Bau des Kanalabschnitts dauerte etwa 16 Jahre und wurde schließlich 1810 fertiggestellt, obwohl auf fertiggestellten Abschnitten bereits lange vorher Stückhandel betrieben wurde. Sie galt als Meisterwerk georgianischer Ingenieurskunst und umfasste viele attraktive Stein- und Eisenbrücken, einen 460 Meter langen, mit Ziegeln ausgekleideten Tunnel, eigens errichtete Pumpstationen mit Dampf- und Wasserpumpen sowie zwei prächtige Aquädukte, die den Kanal über das Avontal führten. Das spektakulärste Bauwerk der Schifffahrtsstraße war jedoch die Schleusentreppe mit 16 Schleusen, die senkrecht den Hang des Caen Hill hinaufführt und einen beeindruckenden Eindruck hinterlässt. Diese chronologische und thematische Darstellung bewertet die finanziellen, technischen und politischen Schwierigkeiten, die überwunden werden mussten, bevor die beiden Flussschifffahrtsstraßen verbunden werden konnten. Diese wichtige Wasserstraße ermöglichte einen ausgedehnten Handelsverkehr in ganz Südengland. Spätere Kapitel zeigen und geben einen Überblick darüber, wie es war, an der Schifffahrtsstraße zu leben und zu arbeiten; Warum der Kennet-und-Avon-Kanal schließlich als Handelszentrum an Bedeutung verlor; wie er vor der Schließung bewahrt und schließlich restauriert wurde. Er gilt als die größte Erfolgsgeschichte der Kanalrestaurierung der jüngeren Zeit. Binnenwasserstraßen und das damit verbundene Erbe sind beliebte Themen, und diese gut geschriebene, umfassend recherchierte und umfassend illustrierte Geschichte ist sowohl für Laien als auch für Liebhaber eine willkommene Ergänzung.