Scottish Steam 1948-67 (abgenutzt) von Brian J. Dickson

19 auf Lager

254 mm x 165 mm x 7 mm

Seiten: 160

Bei der Verstaatlichung der britischen Eisenbahnen im Jahr 1948 erbte die Region Schottland 1.400 Lokomotiven, die von den vor der Gruppierung gebauten Unternehmen gebaut worden waren. Die wahren Veteranen unter diesen waren eine Handvoll ehemaliger NBR- und CR-0-6-0-Tenderloks aus den 1880er-Jahren. Aus den 1890er-Jahren stammten zahlreiche 0-4-4- und 0-4-0-Loks aus denselben Quellen. Die seltensten Überlebenden waren die ehemaligen HR-4-4-0-Klassen „Loch“ und „Small Ben“ mit insgesamt weniger als 10 Exemplaren, die den Bahnbetriebswerken im hohen Norden Schottlands zugeteilt wurden. Ab den späten 1940er- und 1950er-Jahren unternahmen Enthusiasten aus England die lange Reise in den Norden im Rahmen der sogenannten „Grand Tour“, um diese seltenen Klassen zu sehen, bevor sie ausstarben. Glücklicherweise hatten viele dieser unerschrockenen Seelen Kameras dabei, um die Lokomotiven zu filmen, und sahen zusammen mit ihren schottischen Kollegen Anfang der 1960er Jahre Reihen dieser Veteranen in Schuppen und auf Schrottplätzen in ganz Schottland, die auf den Schrottplatz warteten. Dieses neue Buch ist chronologisch geordnet, deckt ganz Schottland ab und zeigt die große Vielfalt an Dampflokomotiven – von den oben erwähnten frühen Exemplaren bis hin zu moderneren Baureihen der LNER, LSR und BR Standard im Einsatz. Ein Muss für alle Dampfeisenbahn-Enthusiasten.