Eisenbahnen von Glasgow: Post-Beeching von Gordon D. Webster

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228 mm x 152 mm x 10 mm

Seiten: 160

Glasgow, einst eines der größten Industriezentren der Welt, war einst für den Bau von etwa einem Viertel aller Eisenbahnlokomotiven weltweit verantwortlich. Hinzu kam ein riesiges Stadtbahnnetz: das zweitgrößte Großbritanniens. Der Beeching-Bericht von 1963 forderte jedoch unweigerlich seinen Tribut von Glasgow. Dieses Buch untersucht den Wandel der Glasgower Eisenbahnen seither, beginnend mit der darauf folgenden Phase der Rationalisierung und des industriellen Niedergangs. Es beleuchtet auch den Aufschwung in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, als Strecken wiedereröffnet und modernes Rollmaterial eingeführt wurden. Da Glasgow 2014 die Commonwealth Games ausrichtet, werfen wir einen Blick auf die Bedeutung, die der Eisenbahn im Zuge weiterer Entwicklungsarbeiten beigemessen wird.