Crystal Palace Speedway: Eine Geschichte der Glaser (London) von Norman Jacobs

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234 mm x 161 mm x 9 mm

Seiten: 112

Die brandneue Speedway-Sportart wurde im Februar 1928 in High Beech zum ersten Mal der ahnungslosen britischen Öffentlichkeit präsentiert und löste eine riesige Sensation aus. Es war das Zeitalter der Geschwindigkeit; diese modernen Gladiatoren zu beobachten, wie sie in unmöglichen Winkeln über die Strecke rasten, Asche hinter sich aufwirbelten, die Lenker sich fast berührten und in jeder Kurve kurz vor dem Absturz standen, versetzte selbst den abgebrühtesten Zuschauer in einen Nervenkitzel. Zwei sehr gewiefte Geschäftsleute, Fred Mockford und Cecil Smith, erkannten sofort das lukrative Potenzial. Am 19. Mai, nur drei Monate später, eröffneten sie in Südlondon auf dem Gelände des alten Crystal Palace eine Rennstrecke. Diese neue Strecke wurde sofort ein Erfolg und schon bald fuhren einige der besten Fahrer ihrer Zeit – Ron Johnson, Roger Frogley, Triss Sharp und Tom Farndon – in den orange-schwarzen Farben von Crystal Palace. Leider mussten Mockford und Smith Ende 1933 ihren Betrieb nach New Cross verlegen, und obwohl der Speedway 1939 für einen letzten kurzen Ausflug zurückkehrte, waren die glorreichen Tage vorbei. Dieses Buch, geschrieben vom angesehenen Speedway-Historiker Norman Jacobs, erweckt eine ganz besondere Periode der Speedway-Geschichte mit überlebensgroßen Charakteren, Anekdoten, Klatsch, Fakten, Zahlen und vielen bisher unveröffentlichten Fotos zum Leben.