Handbuch für Kampfpiloten von Gordon Thorburn

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215 mm x 139 mm x 22 mm

Seiten: 246

Diese Studie nimmt den Leser mit auf eine Reise von den ersten Flugmaschinen im späten 19. Jahrhundert bis zur Entwicklung spezialisierter Kampfflugzeuge, die mit einem oder mehreren Maschinengewehren bewaffnet waren. Sie umfasst die Entwicklung von Vorrichtungen, die es einem Maschinengewehr ermöglichten, durch den Propellerbogen zu feuern, die Einführung der Luftbildfotografie und der luftgestützten Funktechnik, Fallschirme, Triebwerkskonstruktionen, Testflüge und Flugprobleme, einschließlich des gefürchteten Trudelns, das so viele Piloten das Leben kostete, sowie die Erfindung von Flugtaktiken wie der Immelmann-Kurve. Auch die Piloten, die berühmt wurden, werden hier vorgestellt. Einige, wie der deutsche „Rote Baron“, der Brite James McCudden und der US-Amerikaner Eddie Rickenbacker, sind noch heute bekannt. 1914 war das Fliegen auf den Feind noch völlig neu. Es ist eine Geschichte von Kreativität, von Maschinen, Experimenten, Wendepunkten, Höhen und Tiefen und Helden. Ausgehend von fast nichts etablierten die kämpfenden Männer die Prinzipien, die das Flugzeug schließlich zur wichtigsten Waffe überhaupt machten.